为了使用户有一个更好的用车体验，吉利旗下换电出行品牌——睿蓝汽车推出了车电分离+换电模式，以“换电”形式补能，在当前电动车补能技术中是比较小众的，大部分的电动汽车还是以充电为主。对于车企来说建设换电站就要面临成本及投资回报的问题，睿蓝汽车作为吉利旗下一个全新的换电出行品牌能做好吗？睿蓝为什么会坚持做换电呢？

作为专注于换电出行的品牌，吉利旗下的睿蓝对于换电有着不一样的理解，睿蓝汽车董事长、CEO娄源发曾表示：“换电是时代选择，是未来所向”。目前中国新能源汽车的市场占有率越来越高，新能源汽车市场即将进入爆发式增长阶段。而新能源车企面临的充电慢、充电难、车价高的三大问题，换电模式可以很好的解决。换电模式的推广在很大程度上推动了新能源汽车的发展进程。

从2020年以来，换电模式就获得了国家的力挺。国家不仅确认了换电和充电并列的地位，还将换电站纳入新基建的重要组成部分，将8个城市纳入了试点城市。有国家政策的引领，睿蓝推行换电模式也有了底气。

对于车电分离+换电模式来说，建设换电站只是一方面，为了做好换电，睿蓝建立了可循环的一体化换电生态圈。这是一种“以用户为中心，打造的‘1+1’线上线下一起发展的融合型生态”，它包含两个平台，分别是睿蓝换电产业开放平台和用户生态平台。这不仅可以为用户创造更美好的换电生活体验；也可以解决国家/行业标准、主体责任、土地要素、成本及投资回报周期等难点。

当然，作为吉利旗下换电出行品牌——“睿蓝”所做的一切，宗旨就是获得消费者的支持，最大程度地吸引客户，得到客户的满意、信任。对此，睿蓝汽车首先从车型产品入手，以车型产品为支撑，以用户的需求和感受为着手点，去规划换电车型产品，让更多的消费者能有机会感受到睿蓝的产品力以及“换电轻出行”的理念。对此，睿蓝计划每年最少导入两款换电车型，来提升用户出行的愉悦感。

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